财新周刊｜造船业繁荣背后

　　文｜财新周刊 贾天琼 包志明

　　时隔九年，江苏扬子长博造船有限公司（下称“长博造船”）的舾装码头上再次响起汽笛声。10月5日，长博造船建造的一艘4800吨甲板驳船顺利下水，计划于11月15日交船。

　　长博造船隶属于当前中国最大的民营造船企业扬子江船业，主要建造支线集装箱船。2012年，因订单流减少，长博造船曾经暂停运营。2021年7月30日，扬子江船业将长博造船重启恢复生产，计划实现年交船六到七艘，三年实现销售约16亿元，利税总额超1亿元。