定制巴士“战”广州

　　文｜财新周刊 王婧

　　从进军广州市场，到被广州市交委宣布违法，嗒嗒巴士仅在广州活跃了三个多月，就转入沉寂。

　　嗒嗒巴士是一个“拼大巴”的互联网平台。乘客在APP中输入出行需求，当“拼”一条线路的人数足够多，定制好时间和线路的巴士就会将乘客运输至目的地，并且保证一人一座。这些大巴和司机均来自与其合作的线下客运企业。

　　嗒嗒巴士击中白领上下班的“痛点”，迅速攻城略池。截至目前，嗒嗒巴士已在北京、上海、广州、深圳、南京、武汉等13个城市开通线路2000余条，用户数量超过150万。

　　嗒嗒巴士CEO周瑞金出生于1986年。10月19日，在接受财新记者采访时，这位80后创业企业女CEO评价道：在嗒嗒巴士进入的城市中，广州最为保守。