李斌们的造车赌局

　　文｜财新周刊 肖莹

　　中国汽车行业有强烈的“特斯拉情结”。之前特斯拉最著名的中国追随者，是目前正在资本市场旋涡中的乐视创始人贾跃亭，而在实业界其实最受关注的是蔚来汽车。

　　2017年12月16日，蔚来汽车在北京五棵松体育馆发布其首款量产车型ES8。发布会全程没有提及特斯拉，但业内人都清楚，这款七座SUV配置全面向特斯拉Model X看齐，44.8万元的补贴前售价基本与特斯拉Model 3相当。

　　中国自2014年兴起的这一轮造车运动，以乐视贾跃亭的声量最大。乐视超级汽车和Faraday Future（下称FF）在中美双线市场作战，团队阵容一度“豪华”。2016年4月，贾跃亭同样在五棵松体育馆发布了乐视超级汽车概念车，台下亦是座无虚席，当时的乐视俨然是市场骄子。