文|财新周刊 周文敏(特派实习),尉奕阳 刘雁菲
许师傅的驾驶台上摆了四部手机,每部都显示着不同的网约出租车应用程序(App)。车内的计价器下还挂着一只老式对讲机,里面不时传来出租车调度中心嘈杂的问询声。他的车窗玻璃上,贴着支付宝和微信支付的标签。
“我可以用电子支付,但还是更喜欢收现金。”许师傅今年52岁,在中国香港开了27年出租车,他从1年多前开始使用电子支付和网约车平台。和不少香港出租车司机一样,许师傅对于这些互联网的新鲜事物并不熟悉,但既然有方法接到更多生意,他选择尝试一下。
文|财新周刊 周文敏(特派实习),尉奕阳 刘雁菲
许师傅的驾驶台上摆了四部手机,每部都显示着不同的网约出租车应用程序(App)。车内的计价器下还挂着一只老式对讲机,里面不时传来出租车调度中心嘈杂的问询声。他的车窗玻璃上,贴着支付宝和微信支付的标签。
“我可以用电子支付,但还是更喜欢收现金。”许师傅今年52岁,在中国香港开了27年出租车,他从1年多前开始使用电子支付和网约车平台。和不少香港出租车司机一样,许师傅对于这些互联网的新鲜事物并不熟悉,但既然有方法接到更多生意,他选择尝试一下。
版面编辑:王影
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2017年06月03日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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