答疑（《财新周刊》2019年第39期）

　　北京读者 石毅：

　　中国最长运煤专线——浩勒报吉至吉安铁路（下称浩吉铁路）近日开通运营，这将给煤炭运输格局带来哪些改变？

　　本刊产业新闻部：

　　浩吉铁路全长1813.5公里，是继中国第五条运煤干线，设计年运力2亿吨，初期规划运量6000万吨。该线路北起内蒙古鄂尔多斯、南至江西吉安，途经七省份，连接“三西”（内蒙古西部、山西和陕西）地区与华中地区。两地分别为煤源富集地与煤炭缺口扩张区域。

　　作为首条南北走向的货运干线，浩吉铁路可补充“三西”煤炭的外运运力。一位行业分析师介绍，浩吉铁路直通华中地区、无需经水运中转，从起点区域出发，煤炭可在一两天内到达终点。这使其较前述“西煤东运”而后“铁转水”的货运方式更具时间和成本优势。