答疑（《财新周刊》2020年第43期）

联系编辑部：邮箱newsroom@caixin.com或电话（010）8590 5000

　　北京读者 石毅：

　　新能源汽车换电业务近期受到政策青睐，这项技术距离大规模推广还面临着哪些瓶颈？

　　本刊产业新闻部：

　　换电模式是指车辆直接在换电站更换满电电池，耗时与加油相近，业界视之为充电模式的补充。

　　中国国内开展换电业务的头部企业包括蔚来、北京奥动、杭州伯坦等。除了蔚来直接面向个人车主，其他企业换电业务客户主要是出租车和网约车，还没有大范围铺开至社会车辆。

　　盈利模式和标准化是实现大规模换电的前提。

　　北汽新能源技术总监李玉军判断，电动车换电模式具备经济效应，运营端能够实现盈利，但最困扰行业的标准化问题短期内预计无法解决。