文|财新周刊 贾天琼 包志明
埃及当地时间3月23日早7时,一艘400米长、满载集装箱的巨型轮船突然打横转向,撞入苏伊士运河右岸的沙堤中触底搁浅,将运河“拦腰截断”。“肇事者”为中国台湾航运公司长荣海运运营的“长赐轮”(EVER GIVEN)——目前世界上最大级别的集装箱船,载重24万吨。
这条亚欧水路咽喉要道,旋即因巨轮搁浅而陷入双向封锁,造成了一场举世瞩目的“世纪堵船”事故。救援进度时刻牵扯着全球市场对大宗商品、油气能源、生活物资等供应与流通的预期,各种真真假假的消息通过互联网快速传播。
文|财新周刊 贾天琼 包志明
埃及当地时间3月23日早7时,一艘400米长、满载集装箱的巨型轮船突然打横转向,撞入苏伊士运河右岸的沙堤中触底搁浅,将运河“拦腰截断”。“肇事者”为中国台湾航运公司长荣海运运营的“长赐轮”(EVER GIVEN)——目前世界上最大级别的集装箱船,载重24万吨。
这条亚欧水路咽喉要道,旋即因巨轮搁浅而陷入双向封锁,造成了一场举世瞩目的“世纪堵船”事故。救援进度时刻牵扯着全球市场对大宗商品、油气能源、生活物资等供应与流通的预期,各种真真假假的消息通过互联网快速传播。
版面编辑:刘潇
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