财新周刊｜争夺电池高地

　　在4月举行的上海车展上，各大车企用尽浑身解数吸引眼球。电池巨头宁德时代（300750.SZ）没有设置展台，没有举办发布会，但它却无处不在。

　　无论是首次亮相的新品牌，如吉利汽车极氪、北汽集团极狐、上汽集团智己，还是传统豪华品牌梅赛德斯-奔驰、宝马，亦或初创企业蔚来、理想，它们均使用了宁德时代电池。

　　动力电池之于新能源汽车，犹如发动机之于燃油车。但新能源汽车在发展初期不成气候，成本较高，电池就占其中一半。中国政府从2009年开始扶持新能源汽车发展，从2010年起提供财政补贴，目标之一是帮助电动汽车实现与燃油车平价，具备市场竞争力。