财新周刊｜特别报道：被忽视的泥石流

　　 文｜财新周刊 黄雨馨 白宇洁 赵煊，王诗涵（实习）
　　 图｜财新周刊 黄雨馨

　　6月4日10点左右，46岁的动车值乘司机杨勇，驾驶贵阳北至广州南的D2809次列车，从贵州三都县站发车开往从江站；这段130千米的路程原本仅需43分钟，却成了杨勇人生的最后一段路程。

　　从前一天晚上开始，三都水族自治县、榕江县和从江县所处的贵州省东南一带出现大暴雨，其中榕江县出现特大暴雨。

　　10点20分许，D2809次列车驶出榕江站附近的月寨隧道口时，未料遭遇侵入轨道的泥石流。杨勇在目测条件下发现危险，5秒内采取紧急制动措施。7号、8号两节车厢撞上泥石流后脱轨，7号车顶着8号车弹跳着往前滑行，与防撞墙、道岔及接触网杆发生剧烈摩擦并接触破坏。列车在巨大的惯性下滑行过一座长度约1100米的高架桥，冲向桥头东侧的榕江火车站，最终车头所在的8号车厢撞抵站台，与其他车厢折成L形横叉，方才停车。车体在高速摩擦中数度撞击，司机杨勇殉职，另有2名列车员与10名旅客受伤。