[市场企划]
2022年注定是中国汽车发展史上不平凡的一年，一方面，经济增速放缓、供应链紧张等一系列黑天鹅事件影响了汽车行业的发展，另一方面，以新四化为代表的产业变革正加速进行，原有的市场格局正在经历深刻调整。在市场、供应链和制造全面承压的情况下，以广汽传祺等为代表的中国企业逆势而上。广汽传祺全年销量突破36.2万辆，同比增长11.8%，旗下钜浪混动车型更是位居中国品牌HEV的销量前列，企业提前实现扭亏为盈，为今后的持续向上打下了坚实的基础。
变革时代，技术创新驱动企业发展
近年来，新一轮科技革命不断加速，作为国民经济支柱的汽车产业正朝着电动化、智能化、网联化和服务化的方向发展，从市场需求的角度看，消费者对产品的要求也在不断提升。
面对新变革，国内车企都在积极推动转型发展，以应对行业和市场的未来趋势，有的企业推动产品创新、有的企业推动服务创新，而广汽传祺则是聚焦技术创新，以“电气化+智能化”的战略方向回应行业和市场的新常态，在转型的道路上开启了加速模式。
在电动化方面，广汽传祺的钜浪混动拥有开放合作的THS系统与自研的GMC混动系统，是目前市场上唯一拥有双技术路线的混动品牌，利用丰富的技术储备，广汽传祺能快速落地产品布局，还能根据不同细分市场，推出有针对性的动力总成组合，力争在各需求场景下都能实现性能和效能的提升。
电动化是新一轮汽车产业变革的上半场，而智能化是产业变革的下半场，国内整车企业开始加大智能化领域布局，广汽传祺也研发了星灵电子电气架构，新的技术架构拥有更高的算力、更复杂的车机交互系统以及更高阶的智能驾驶，全新电子电气架构的诞生，回应了消费者不断升级的出行需求。
紧跟市场，全新产品蓄势待发
过去的几年，在产业变革的同时，国内汽车用户需求也在不断升级，根据中汽中心发布的报告，产品多元化已经成为中国汽车消费者追求的方向，这就要求整车企业要以市场和用户为导向，通过多元化产品全面布局各个细分市场。
广汽传祺积极响应市场需求，兼顾传统燃油车和新能源车的发展，推动产品多元化。在燃油车领域，广汽传祺全面布局了各个细分市场，在电动化领域，推出了钜浪混动“四大王牌”车型矩阵，包括全新第二代GS8双擎版、影豹混动版、影酷混动版及M8宗师系列混动版，率先实现了全序列混动车型覆盖。
在2022年年底的广州车展上，广汽传祺投放了全新重磅新品——新一代GS3影速，新一代GS3影速凭借“高颜值+高价值”迅速成为市场关注焦点，从年轻人的轻跑影豹，到未来科技先锋SUV影酷，以及如今的新一代GS3影速，广汽传祺告别了冰冷机械的堆料思维，专注于产品，真正做到了与用户站在一起，想用户之所想。
市场上扬，2023发展可期
展望2023乃至更远的未来，国内汽车总体市场和混动细分市场的前景无疑是光明的。从国内总体市场趋势看， 国家一系列促进汽车消费政策以及地方汽车促销费政策的出台，将快速推动市场需求上升，2023年的国内汽车市场上升态势已经定局。
从细分市场来看，随着新能源渗透率的不断提升，汽车产业全面电动化的趋势不可逆转，继纯电动汽车之后，混合动力汽车将成为2023年汽车市场的重要组成部分。2022年HEV市场销量排名前列的表现说明，钜浪混动在技术层面具有先天的优势，同时，广汽传祺围绕钜浪混动打造了完善的产品体系，从轿车到SUV，从SUV到MPV，其高价值、高品质的产品赢得了市场和用户的认可。
2023年序幕已启，乘着变革的东风，以广汽传祺为代表的中国汽车企业正以全面超越的技术优势，在电动化智能化的赛道上加速前进，在汽车市场上扬的2023年，加速转型的广汽传祺值得期待。■
*本文刊发在财新市场企划版块，不代表《财新周刊》编辑部观点
