财新周刊｜碳化硅“上车”

　　文｜财新周刊 刘沛林 覃敏

　　7月3日，广汽埃安旗下高端车型——昊铂GT正式上市，号称中国第2000万辆下线新能源汽车。昊铂GT称，其采用800伏高压快充解决方案，可实现充电15分钟、续航450公里。

　　“里程焦虑”是新能源汽车的先天短板，也是人们在购买决策上从燃油车转向电动车的一大顾虑。为治愈用户的这一心结，各大新能源车企不遗余力，官宣的电池容量和里程数据节节攀升，难免令人忧其“水分”。而在当前大部分纯电动汽车官宣达到电池容量50—80千瓦时、续航里程400—600公里后，征服用户的关键则在于充电效率——看谁能在最快时间内充够电量。