财新周刊｜新能源车混战加剧 奔驰宝马奥迪何处去

　　文｜财新周刊 余聪

　　在中国汽车市场，传统豪华汽车品牌BBA（梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪）正面临围攻之势，越来越多的中国车企对这三家所在的30万元以上豪华车市场发起冲锋。

　　长期以来，BBA在中国车市是豪华汽车的代名词。汽车市场以价格段划分，通常10万至20万元区间为主流大众市场，20万至30万元为中高端市场，30万元以上则被视为豪华车市场。按照全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）数据，2024年前七个月，大众市场、中高端市场、豪华车市场分别占整体车市销量的50%、17.2%、15.1%。豪华车价格高、利润空间大，是主流车企心驰神往的市场高地。

　　2024年8月20日，比亚迪（002594.SZ）旗下高端品牌腾势推出Z9GT和Z9两款新车型，预售价约34万元起。该车型首次搭载了可实现三电机独立驱动与后轮双电机独立转向的技术平台“易三方”，比亚迪董事长王传福在发布会中称：“未来我们有信心、也有能力与全球汽车巨头同台竞技。”