财新周刊｜全球航运市场的“美国阴影”

　　文｜财新周刊 李蓉茜 王小青 包志明

　　短短两个月，美国新任总统唐纳德·特朗普在国际事务上一系列“任性”做法，正在严重动摇“二战”后的国际政治经济体系。而现在，关税风暴正卷向全球航运及其上游船舶制造业，或导致全球物流和供应链格局产生一连串的负反馈效应。

　　当地时间3月4日，特朗普在其重回白宫后的首次国会演讲中誓言“重振美国造船业”，将在白宫成立新的造船办公室，推出新税收激励措施以促进造船业发展。同时他还强调，其政府将“收回”巴拿马运河，并已经在采取行动。“巴拿马运河是为美国人修建的，我们要夺回它。”他说。