财新周刊｜民航激战后

　　文｜财新周刊 邹晓桐 发自巴西里约热内卢

　　2026年，航空公司每运送一名乘客平均只能赚到4.5美元——这个价格在巴西或许能买到“一个起司球和一瓶水”，但不够在目前酣战中的美加墨足球世界杯场馆买一个热狗。

　　国际航空运输协会（IATA，下称“国际航协”）的管理层人士近日在巴西里约热内卢举办的第82届年会上如此“自嘲式”比喻。该机构预测：2026年全球民航业利润率将较2025年的4.2%腰斩至2%，远低于此前3.9%的预测值——这是新冠疫情后的最低水平。