{{最新周刊导播｜极越汽车被弃始末、两“郎”商标争夺战、争议“职业打假”，是冲突，更是生意

　　播音｜财新 杨律 文稿｜杨律 陈正雅
　　音频剪辑｜仝瀚元

　　【财新网】在12月8日，极越“闪崩”的开端，始于CEO夏一平的自爆困难，以及人力资源（HR）部门突然给出的“二选一”清退方案：员工要么接受“N+1”条件主动离职，但补偿款发放时间不确定；要么停薪留职，但最终能留下的员工数量也极少。两个方案都意味着当下“既无钱、也无职”，本质上是将公司即刻原地解散。

　　与此同时，汽车后续售后服务，原本承诺的免费充电、定期OTA（Over The Air，软件远程空中升级）等权益被悬空，分布于全国门店、展厅、库房等处的约1000辆极越汽车也被各路债主强制控制。