文|财新周刊 张唯(实习),包志明
天津、上海、深圳、香港⋯⋯这些港口城市在享受海运带来便利的同时也正承受着远洋船舶所带来的严重污染问题。
目前,海运因其独特的优势承担着近90%的国际贸易量,是国际物流中最主要的运输方式。据2015年的统计数据,全球十大集装箱港口中有九个在东亚地区,其中七个在中国。
每年,全球近40%的海上贸易都会经过东亚地区并通过海运输送到全球各地,中国港口每年共处理全球三成左右的集装箱吞吐量。
文|财新周刊 张唯(实习),包志明
天津、上海、深圳、香港⋯⋯这些港口城市在享受海运带来便利的同时也正承受着远洋船舶所带来的严重污染问题。
目前,海运因其独特的优势承担着近90%的国际贸易量,是国际物流中最主要的运输方式。据2015年的统计数据,全球十大集装箱港口中有九个在东亚地区,其中七个在中国。
每年,全球近40%的海上贸易都会经过东亚地区并通过海运输送到全球各地,中国港口每年共处理全球三成左右的集装箱吞吐量。
版面编辑:刘潇
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