文 | 财新记者 刘晓景 屈运栩
图 | 财新记者 杨一凡
共享单车蜂拥而出,快速复制着“资本带动订单”的模式。“这是自行车行业前所未有的机会和挑战。”一位有20多年从业经验的自行车业人士称。
仿佛就在一夜之间,国产中低端自行车制造业从行业低谷陡然迎来共享单车的千万级大单,从艰难“去产能”到纠结是否“扩产线”。几乎中国所有的自行车厂商都在为共享单车造车,上游零部件供应链也在去产能、雾霾停工等压力下崩紧。“拿着现金也买不到零部件”,成了自行车厂商当下的苦恼,一些厂商已开始垫资囤积零部件。
文 | 财新记者 刘晓景 屈运栩
图 | 财新记者 杨一凡
共享单车蜂拥而出,快速复制着“资本带动订单”的模式。“这是自行车行业前所未有的机会和挑战。”一位有20多年从业经验的自行车业人士称。
仿佛就在一夜之间,国产中低端自行车制造业从行业低谷陡然迎来共享单车的千万级大单,从艰难“去产能”到纠结是否“扩产线”。几乎中国所有的自行车厂商都在为共享单车造车,上游零部件供应链也在去产能、雾霾停工等压力下崩紧。“拿着现金也买不到零部件”,成了自行车厂商当下的苦恼,一些厂商已开始垫资囤积零部件。
版面编辑:刘潇
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