显影｜逆沙而行系列报道之一：为铁路推开三个沙漠

2021年04月12日第14期

今春，源自蒙古国的沙尘长驱直下，中国北方遭遇近十年最强沙尘暴。科学家发出警告：这次沙尘暴可能是一个新周期的开始。“久违”的沙尘再度来袭，影响着无数人的生活。在沙尘经行区域，我们探访了长期遭受沙害的临策铁路，记录下人与黄沙旷日持久的缠斗；深入内蒙古牧民的日常，听他们讲述草场的连年变迁，了解他们如何与干旱、风沙共处；走近因饱受缺水与沙尘之苦而被迫移民的老民勤人，见证他们如何在新家园继续生活。第一期的报道中，我们将抵达穿越三处沙漠的临策铁路。大风来袭时，黄沙掩埋铁轨，影响火车通行。用铁锹清理，拉网格、种梭梭固沙，治沙工人与黄沙的较量，从未停止

原图 01.4月1日，阿拉善盟阿拉善右旗，列车经过一望无际的沙漠，扬起滚滚黄沙。作业中的工人跑到铁道一旁避让，这段铁路出现了三级沙害，黄沙掩埋道床，工人正加紧处理。

　　图、文｜财新周刊梁莹菲

　　猛烈的西北风，呼啸过阿拉善右旗无遮无拦的戈壁滩，径直扑向横卧戈壁之上的临策铁路。此刻正在路轨作业的治沙工郑建辉不自觉地打了个哆嗦，他拉高了衣领，继续挥动铁锹，清理道床上那层厚厚的黄沙。一锹接着一锹，沙子被高高扬起，随风四散。

　　郑建辉所驻守的塔拉哈尔，隶属中铁六局呼和浩特铁路建设有限公司运营维管中心临策铁路维管段治沙车间（下称“治沙车间”）11个治沙点之一，位于临策铁路400公里沙漠戈壁无人区内。这里年平均大风日数最多达60余天，狂风大作时，铁路两边的沙丘如章鱼般伸长触手，将路堤掩埋。一到这时，郑建辉和另外7名工人就要乘皮卡赶往每一个沙害现场，及时清理，以保障列车畅顺通行。等沙丘安静下来，治沙工人也不能闲着。他们在路堤两边铺设沙障、网格；种植梭梭和毛条，试图让沙子变得“规矩”起来。