财新周刊｜全球贸易降温

　　文｜财新周刊 杨锦曦，李蓉茜（见习）

　　2022年10月，通往中国第一大港口宁波舟山港的公路格外冷清。“往年‘十一’前一周是出货高峰，这条路上货代车辆来来往往，堵车时有发生，而现在车流稀疏，这是不正常的。”出口企业盛威国际集团常务副总裁王磊告诉财新。他的公司主营安防、通信产品出口，坐落在通往宁波港必经的高速公路旁，“4、5月开始，订单数量已经不如往年”。

　　由于3至5月的上海疫情，中国华东最重要的港口上海港作业受影响，宁波港成为主要的分流港口，一度相当繁忙；但到6、7月，宁波港就逐渐冷清下来。