文|财新周刊 李蓉茜 戚展宁
位于宁波北仑区的横铺车场和北仑集运基地是中国最大的两个集卡专用停车场,主要服务宁波港集装箱码头。3月初,这两处停车场被近3000辆无单可接的闲置集卡车停满了。
46岁的集卡司机郑华来到横铺车场已半个多月,在此期间他只跑过两趟去台州的单子,收入1100元。“这点收入连生活开销都困难,快要坚持不下去了。”他说。
多名集卡司机告诉财新,在2021年旺季,他们一个月能拉27趟货物,“那时有货都找不到人拉”,而现在大部分时间都只能闲在这里,“运气好时,一周能跑个两趟”。
文|财新周刊 李蓉茜 戚展宁
位于宁波北仑区的横铺车场和北仑集运基地是中国最大的两个集卡专用停车场,主要服务宁波港集装箱码头。3月初,这两处停车场被近3000辆无单可接的闲置集卡车停满了。
46岁的集卡司机郑华来到横铺车场已半个多月,在此期间他只跑过两趟去台州的单子,收入1100元。“这点收入连生活开销都困难,快要坚持不下去了。”他说。
多名集卡司机告诉财新,在2021年旺季,他们一个月能拉27趟货物,“那时有货都找不到人拉”,而现在大部分时间都只能闲在这里,“运气好时,一周能跑个两趟”。
版面编辑:刘潇
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2022年10月11日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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