文|财新周刊 文思敏 发自香港
4月17日,菲律宾首都马尼拉的街头比往日更为清静,由运输团体“马尼贝拉”发起的全国大罢工已进入第三天,那些平日为城市注入活力、色彩斑斓的吉普尼(Jeepney)几乎从道路上消失。取而代之的是聚集在街边的司机,他们身着统一的天蓝色协会制服T恤,拉起横幅,上面印着醒目的抗议口号 :“让油价降下来!暂停燃油附加税!”这场始于4月15日的罢工,预计已使大马尼拉地区约50万辆吉普尼陷入停顿。
文|财新周刊 文思敏 发自香港
4月17日,菲律宾首都马尼拉的街头比往日更为清静,由运输团体“马尼贝拉”发起的全国大罢工已进入第三天,那些平日为城市注入活力、色彩斑斓的吉普尼(Jeepney)几乎从道路上消失。取而代之的是聚集在街边的司机,他们身着统一的天蓝色协会制服T恤,拉起横幅,上面印着醒目的抗议口号 :“让油价降下来!暂停燃油附加税!”这场始于4月15日的罢工,预计已使大马尼拉地区约50万辆吉普尼陷入停顿。
版面编辑:刘春辉
封面报道之二|“中东油阀”霍尔木兹海峡危机 攸关全球产供链与经贸投资
2026年03月07日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮