铁路货改蹒跚行

　　文｜财新周刊 孙文婧 路炳阳 范若虹

　　对很多遭遇降薪的铁路职工而言，这个猴年春节并不舒心。

　　2015年以来，全国多个铁路局职工薪酬下调。据财新记者了解，降幅从月均500元至1500元不等，且仍有扩大趋势。降薪引起铁路职工的不满和反弹。自去年底至今，包括哈尔滨、沈阳、呼和浩特、北京在内的北方铁路局已发生多起以“同工同酬、抵制降薪”为诉求的集体维权事件。其中以2016年1月25日哈尔滨铁路局维权事件最为典型，当天有1500余名铁路职工围聚在路局机关门前。

　　事实上，在2015年初，中国铁路总公司（下称中铁总）即给各铁路局下发了普涨工资的通知。但与此同时，中铁总实行了铁路运输企业盈亏与工资挂钩机制，据多路局职工对财新记者反映，2015年以来全国铁路货运量大幅下跌，造成铁路局收入减少，面临财务困境，企业效益挂钩工资机制不仅抵消了普涨的工资，并继续下拉职工收入，职工薪酬不升反降。