文|财新周刊 安丽敏
2021年1月1日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)扔出一颗炸弹,宣布国产Model Y两个版本车型售价分别为33.99万元和36.99万元,比预售价格下降十余万元。市场随之沸腾,特斯拉多地门店人潮汹涌。
过去一年,特斯拉Model 3搅动着中国新能源汽车的行业格局。据全国乘用车市场信息联席会统计,2020年前11个月,国产Model 3共售出11.4万辆,远超同级别竞争对手。在中国市场助力下,特斯拉基本完成2020年全球交付50万辆的目标。
文|财新周刊 安丽敏
2021年1月1日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)扔出一颗炸弹,宣布国产Model Y两个版本车型售价分别为33.99万元和36.99万元,比预售价格下降十余万元。市场随之沸腾,特斯拉多地门店人潮汹涌。
过去一年,特斯拉Model 3搅动着中国新能源汽车的行业格局。据全国乘用车市场信息联席会统计,2020年前11个月,国产Model 3共售出11.4万辆,远超同级别竞争对手。在中国市场助力下,特斯拉基本完成2020年全球交付50万辆的目标。
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