《财新周刊》 > 商业
柔宇科技虚实探｜深度回望
2024年11月19日在资本密集且规模效应显著的面板行业，柔宇的低成本、非主流技术路线走得通吗？
财新周刊｜电动自行车国标再修订
2024年11月16日电动自行车能否搭建“私家车”和“营运车”两种管理模式？
财新周刊｜微短剧规模超电影票房 现象级App横扫海内外
2024年11月16日市场规模直超电影票房、过半网民都在看的微短剧，快速吸纳用户时长和广告预算，现象级App横扫海内外
财新周刊｜智能驾驶淘汰赛：高阶不走量低阶不赚钱
2024年11月09日L4商业化不及预期，L2各路混战，智驾公司市场出清加速
财新周刊｜欧洲锂电投资“陷阱”
2024年11月02日成本高、审批多、建设周期长，政策监管、地缘政治风云诡谲，叠加电动汽车销售乏力，欧洲建厂难度超预期
财新周刊｜高通备战AI时代
2024年11月02日以App为中心的智能手机系统正向“AI入口”切换，移动端应用界面和消费者体验均面临颠覆，芯片市场随之重排座次
咖啡战争升级，星巴克们能挺多久｜深度回望
2024年11月01日
激战未止，竞争格局未定，而资本却提前踩下刹车
断臂自求生，荣耀手机之难｜深度回放
2024年10月31日与华为“分家”后，荣耀如何打通供应链，重塑品牌、渠道，重回行业前列
欧委会正式发布关税措施 中国电动汽车出海进程面临大考
2024年10月30日中国汽车出口可能会在2025年进入平台期
财新周刊｜直播电商“翻车”之困
2024年10月26日层出不穷的直播事故背后是业态监管的长期缺漏，电商平台难辞其责
财新周刊｜8500亿元大建运河 地方政府的梦想与现实
2024年10月26日继高速公路、高铁之后，“四纵四横两网”高等级内河航道建设火热铺开，近年总投资规模超过8500亿元
鸿蒙单飞记｜深度回望
2024年10月24日华为鸿蒙与安卓切割，独立生态系统能否一呼百应，是其成败关键
财新周刊｜特斯拉闯入Robotaxi
2024年10月19日自动驾驶大规模商业化何时能实现？
财新周刊｜重整免税店
2024年10月19日中国免税体系正在扩容，能否抓住爆火的入境游和持续流出的海外购？
财新周刊｜如何保障电动汽车安全
2024年10月12日针对新能源汽车的汽车年检即将付诸实施
财新周刊｜市域铁路万亿级投资高峰
2024年10月12日中国城镇化进入都市圈、城市群阶段，打通一小时通勤需求的轨道交通网络正在加速形成
中国车企逆向技术输出 汽车新合资时代到来｜特稿精选
2024年10月04日中国新能源车企有技术、谋海外，国际车企求转型、保产能，中外全新合资模式开启
财新周刊｜看不见的电厂
2024年09月28日虚拟电厂聚合广泛而微小的用户侧资源，灵活调节电力需求，积蓄自下而上的市场变革力量
财新周刊｜建筑业入秋
2024年09月21日房地产开发拓展难、回款难，建筑企业现金流趋紧，新亮点在海外
财新周刊｜宁德时代要绿电
2024年09月21日欧盟碳足迹计算法案公布在即，中国电池企业的欧洲生意面临重大挑战，争取出口“入场券”迫在眉睫
财新周刊｜再探学区房成色
2024年09月14日诸多学区房的价格较几年前“腰斩”，这仅是一个开始
财新周刊｜全球抢船
2024年09月14日造船业“一坞难求”，国际需求四面开花，新船造价指数逼近2008年历史峰值
财新周刊｜IBM中国“一刀切”裁员
2024年09月07日入华40年，裁员3分钟，IBM闪电关闭中国研发部门挑动市场神经
财新周刊｜区属城投缘何踩坑
2024年09月07日地方城投举债助推经济增长，也留下债务隐患
财新周刊｜汽车“油电同权”之争
2024年09月07日油电同权是大势所趋，是否应有举措先行落地？
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