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中国企业淘金拉美 跨境物流仍存短板|出海·投资

来源于 《财新周刊》 2023年09月11日第36期
从外贸出口到投资建厂,墨西哥、巴西等拉美国家正在成为汽车、跨境电商等新一轮淘金地
视频说明:2010年11月,时任巴西驻华大使出席财新峰会谈中巴经贸关系,当年巴中双边贸易额超过500亿美元,中国成为巴西最大的贸易伙伴,巴西则是中国第十大贸易伙伴。
 

  文|财新周刊 李蓉茜 包云红 余聪

  以墨西哥和巴西为代表的拉丁美洲,正在成为中国货物和企业的热门“出海”目的地。

  “今年上半年我们接待了150个考察团,去年全年也就110个。”在墨西哥北部新莱昂州首府蒙特雷(Monterrey)经营华富山工业园的胡海,明显感受到中国企业到墨西哥投资建厂在加速。

  胡海在全球经营产业园多年,曾尝试进入印度等市场未果,最终落地墨西哥。华富山工业园占地850公顷,主要服务中企出口美国市场。2019年以来,已吸引汽车零部件、机械设备、电子电器、家具等近30家中企进驻。2023年密集访墨的以特斯拉(NASDAQ:TSLA)的中国上游供应商居多,因特斯拉墨西哥工厂2025年就要投产,为挤入供应链,供应商急于落定投资,甚至推高了当地地价和劳工薪酬。“有些供应商来不及买地建厂,直接租厂房就开工了。”

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版面编辑:王影
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