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最新财新周刊|招投标绊倒两任一把手 合肥轨交窝案揭秘

来源于 《财新周刊》 2025年02月24日第07期
合肥轨道交通领域2022年以来至少六名干部被查,包括两任一把手。轨道交通投资大、技术密集、建设周期长,招投标处处有玄机
2022年8月10日,合肥,轨道交通5号线北段的首列电客车正在进行热滑试验。图:骆先洋/视觉中国
 

  文|财新周刊 黄雨馨

  地下30米,隧道、铁轨组成了一个或明或暗的世界。列车每天往来穿梭,为安徽合肥近千万市民出行提供服务。合肥的城市轨道交通建设起步不算早,但发展迅猛,自2016年12月26日1号线通车运营,短短8年间已有6条线路开通,运营里程超过230公里,挤进了全国20强。目前合肥有三条轨道交通线路在同步建设。根据规划,到2030年合肥轨道交通线网总长度将超过430公里,这一规模在全国处于领先地位。

  城市轨道交通建设需要巨额资金,合肥市轨道交通集团有限公司(下称“合肥轨交集团”)有据可查的固定资产投资额已超过千亿元。天量投资加持,铁轨不断延伸,权钱交易、利益输送的风险也随之而来。

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版面编辑:李东昊
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