最新财新周刊｜巴塞罗那招商之道

　　文｜财新周刊 卢羽桐 发自巴塞罗那

　　5月中旬是地中海的黄金时节，阳光灿烂却并不炙人。欧洲第一大邮轮母港、西班牙工业与文化重镇——巴塞罗那，岸桥林立、货轮穿梭，一艘汽车运输船靠泊卸货，数排新车整齐停放在码头堆场，即将通过铁路和公路分散运往欧洲各地。

　　山海兼备的巴塞罗那，是西班牙经济发达地区——加泰罗尼亚自治区的首府，拥有3万多家工业公司，占西班牙工业企业总数近两成，工业基础深厚；同时也是世界级经贸枢纽，正成为中国汽车进入欧洲市场的重要通道，从巴塞罗那出发48小时内可以覆盖欧洲及地中海地区4亿消费人口市场。

　　“比亚迪、上汽、奇瑞、吉利及特斯拉等中国企业或在中国设有生产基地的国际企业，都选择巴塞罗那港作为出口欧洲的通道。”巴塞罗那港务局在2026年4月的一篇文章中透露，进入西班牙市场的中国产汽车中，约75%经由该港口；此外，还有13%的中国产汽车通过巴塞罗那港进入欧洲市场。