互联网竞逐汽车业

　　文｜财新周刊 安丽敏，插画｜黄鲁峰

　　“没有汽车整车项目，都不好意思说自己是互联网企业了。”一位业内人士如此打趣当前中国愈加火热的互联网造车现象。几乎所有知名互联网企业均参与其中，BAT自然也不例外。

　　百度在2015年12月成立自动驾驶事业部，由其高级副总裁王劲担任事业部总经理，并宣布百度自动驾驶技术“三年商用，五年量产”。

　　阿里巴巴则选择与国内最大的汽车企业上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，下称上汽集团）合作，双方合作生产的首款量产汽车荣威RX5在北京车展亮相，并将于今年下半年正式上市。