文丨罗新
北京大学历史学系教授
人所共知,世上存在两种彼此对立的公路交通偏侧性规则:靠右行驶与靠左行驶,以及与之适配的行人、人力车和畜力车行道规则。关于为什么有的地方选择右行,有的地方选择左行,人们对近几百年世界各国各地区的演变知之甚悉,而对于近代机动车出现以前,特别是中世纪及更早时候的情况就语焉不详了。这当然是可以理解的,因为只有道路交通繁忙、双向流量足够大时,偏侧性规则才变得必要,而古代行路者少,人车流量有限,双向交会时见机行事,有没有规则似乎影响不大。
文丨罗新
北京大学历史学系教授
人所共知,世上存在两种彼此对立的公路交通偏侧性规则:靠右行驶与靠左行驶,以及与之适配的行人、人力车和畜力车行道规则。关于为什么有的地方选择右行,有的地方选择左行,人们对近几百年世界各国各地区的演变知之甚悉,而对于近代机动车出现以前,特别是中世纪及更早时候的情况就语焉不详了。这当然是可以理解的,因为只有道路交通繁忙、双向流量足够大时,偏侧性规则才变得必要,而古代行路者少,人车流量有限,双向交会时见机行事,有没有规则似乎影响不大。
版面编辑:李东昊
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