文|财新周刊 方祖望
房地产及其关联的家电产业曾是中国经济支柱,现在支撑点转向新能源汽车,但它又会在2030年达到顶峰。“未来哪一个产业可以担当得起新的增长?”在2023年11月下旬举行的一个论坛上,中国民用航空局原副局长李健提出上述问题。
“低空经济是未来中国新的经济增长点。”他自问自答。李健援引世界银行统计数据称,中国现有民航高空运输网络的经济体量为17万亿元,中国与美国国土面积相当,按照美国的经验,低空网络的经济体量大致是高空网络的3.2倍,中国低空经济总体量能够达到50万亿元。
文|财新周刊 方祖望
房地产及其关联的家电产业曾是中国经济支柱,现在支撑点转向新能源汽车,但它又会在2030年达到顶峰。“未来哪一个产业可以担当得起新的增长?”在2023年11月下旬举行的一个论坛上,中国民用航空局原副局长李健提出上述问题。
“低空经济是未来中国新的经济增长点。”他自问自答。李健援引世界银行统计数据称,中国现有民航高空运输网络的经济体量为17万亿元,中国与美国国土面积相当,按照美国的经验,低空网络的经济体量大致是高空网络的3.2倍,中国低空经济总体量能够达到50万亿元。
版面编辑:王影
In Depth: Getting China’s Low-Altitude Economy Off the Ground
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2022年08月04日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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