文|财新周刊 李蓉茜 冯奕铭 余聪
地缘政治冲突导致红海航路阻断,美国、欧洲强势祭出“301关税”“反补贴调查”等打压手段,诸多扰动因素给始自2023年11月的这轮外贸回暖趋势蒙上了阴影。
2023年,中国商品出口额3.38万亿美元,同比下降4.6%,年内月度同比负增长持续了六个月直到11月转正。除了2024年3月因同比基数较高造成的负增长(以美元计下降7.5%),2023年11月至2024年5月,中国出口整体处于回暖区间,同比增长最低0.7%、最高8.1%。
文|财新周刊 李蓉茜 冯奕铭 余聪
地缘政治冲突导致红海航路阻断,美国、欧洲强势祭出“301关税”“反补贴调查”等打压手段,诸多扰动因素给始自2023年11月的这轮外贸回暖趋势蒙上了阴影。
2023年,中国商品出口额3.38万亿美元,同比下降4.6%,年内月度同比负增长持续了六个月直到11月转正。除了2024年3月因同比基数较高造成的负增长(以美元计下降7.5%),2023年11月至2024年5月,中国出口整体处于回暖区间,同比增长最低0.7%、最高8.1%。
版面编辑:罗文
In Depth: As China’s Exports Surge, Tariff Hikes Loom
2024年07月09日IEA:日韩企业快速布局欧美市场 2023年占欧美动力电池产能65%
2024年04月26日2024年欧盟对航运业征收碳税参考价公布 船公司加速甲醇船订造
2023年10月11日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮