财新周刊｜收编数万亿“类票据”

　　文｜财新周刊 张宇哲 朱亮韬

　　近期，头部汽车企业的供应链应付账款引发外界关注。以新能源车企龙头比亚迪（002594.SZ）为例，财报显示的应付账款规模从2019年底的225.2亿元，快速攀升至2024年三季度末的2375.19亿元，涨幅近10倍，同期的营业收入涨幅则为近3倍。

　　比亚迪自2018年11月开始，作为链主企业，向供应商签发应收账款电子凭证“迪链”作为结算方式。在上游供应商广东华庄科技股份有限公司（下称“华庄科技”）看来，“迪链”是由比亚迪作为出票人、承兑人，基于其自身商业信用出具的可在一定范围内流通的电子信用凭证，并非传统的商业票据，但具有商业票据的特征。