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财新周刊|智能汽车普遍网联化 通信专利权利人盯上中国车企

2025年09月08日第35期
诉讼是谈判筹码,双方最终要回到谈判桌前
news 原图 2025年1月16日,韩国仁川中区,比亚迪乘用车品牌发布会举行。图:YonhapNewsAgency/视觉中国

  文|财新周刊 安丽敏

  2025年至今,国内两家主流车企接连在海外遭遇无线通信专利侵权诉讼。

  2月,美国专利运营机构SOP IP在德国慕尼黑地区法院起诉比亚迪(002594.SZ)侵犯两项4G通信标准必要专利。3月,日本专利运营机构IP Bridge紧随其后,也在同一个法院、针对同一个企业,发起两项通信标准必要专利诉讼。

  两家专利运营机构还在加码“攻势”。4月,IP Bridge在慕尼黑的诉讼中追加了寻求销售禁令的请求。7月,该机构在巴西类似的专利诉讼中初裁获胜,比亚迪需要停止使用涉案专利或者缴纳罚款。5月,SOP IP分别在欧洲统一专利法院和德国曼海姆地区法院对比亚迪发起两项通信专利侵权诉讼。

版面编辑:刘潇

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