财新传媒

深中通道通车 一文回顾超400亿大基建来龙去脉|特稿精选

来源于 《财新周刊》 2018年12月10日第48期   更新于 2024年07月01日 19:54
伶仃洋大桥如一根门梁,高悬在广州市出海口上空,限制了日后进出广州港船舶高度的最大值。深中通道已经全面开工,广州欲作最后努力
图为虎门大桥。1997年建成通车时,虎门大桥通航净高居全国之首,然而四年后即不能满足通航需求。广州遂在大桥以南选址建设南沙港。
 

  [编者按:

  2024年6月30日15时,深中通道正式通车试运营。

  深中通道横跨珠江口,是连接深圳至中山的跨海通道。珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群由此实现跨海直连。深圳与中山的车程由此前约2小时缩短至约30分钟。

  深中通道开通当天,国家主席习近平发来贺信,并向参与规划建设深中通道的全体人员致以问候。

  深圳市交通运输局相关负责人称,深中通道沿线串联珠海横琴、深圳前海、广州南沙等多个重大战略平台,以及中山翠亨、东莞滨海湾等多个城市新区。通道缩短了这些重要区域之间的时空距离,有利于重要生产要素快速流动,有助于构建协同发展的区域发展格局。

  参考重要经济数据,推荐查阅财新数据通【CEIC库】

版面编辑:吴秋晗
推广

财新网主编精选版电邮 样例
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
订阅