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财新周刊|为自动驾驶“铺路”

来源于 《财新周刊》 2024年08月26日第34期
为赢取汽车智能化“下半场”,中国坚定“车路云一体化”路线,巨额投资新交通基础设施,全国性的车联网主网蓄势待发
北京亦庄,一辆小马智行自动驾驶车驶过路口。在北京车网统筹下,亦庄在进行小规模道路试点后,2022年开启了属地核心区域60平方公里的侧感知、通信的建设。
 

  文|财新周刊 刘沛林 覃敏

  智能网联汽车“车路云一体化”20城应用试点已开启一个多月,被纳入试点的城市纷纷开展设计方案招标,目前公布的计划投资总规模超过300亿元;而此次未被纳入试点的一些城市则在加紧筹备、酝酿方案,冲刺下一批名单。

  “车路云一体化”,即包括智能汽车、智慧交通、云计算平台,再加上互联网、高精地图等要素,探索基于车、路、网、云、图等一体高效协同的自动驾驶技术多场景应用,旨在加快智能网联汽车技术的突破和产业化发展。2024年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部委联合发出应用试点通知,并于半年后公布了20个应用试点城市名单。北京、上海、重庆3个直辖市,以及沈阳、长春、南京等17个省会、重点城市或区域联合体入围。

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版面编辑:刘春辉
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