最新财新周刊｜欧洲汽车业预警

　　文｜财新周刊 安丽敏

　　2026年1月5日，保时捷中国宣布终止河南一家经销商授权。十天前，这家经销商宣布陷入经营困境，暂停营业。欧洲豪华汽车品牌站在行业金字塔尖，卷入这样的风波令外界错愕。

　　实际上，保时捷早已感受到市场寒意。2025年，保时捷在华销售4.2万辆，大跌26%。同年10月，保时捷中国宣布收缩经销商网点，将从150家降至80家。

　　在华遇挫进一步加剧保时捷全球经营危机。因电动化转型不力，保时捷决定终止自产电池计划，推迟新的电动化产品平台。2025年三季度，保时捷为此计提各项费用27亿欧元。前三季度，保时捷经营利润骤降99%，跌至4000万欧元，走到亏损边缘。