文｜财新周刊 邹晓桐
“我为何要选坐飞机？”一位资深民航业人士如此反问：他从北京到武汉，坐高铁只需4小时20分钟，出站打车8分钟就能到家，而坐飞机还要预留出入机场、安检等时间，全程不比高铁快多少。
无论民航还是铁路，近两年的客量增长均在放缓，而对于“坐飞机还是坐高铁”这样的选择题，“哪个便宜我就坐哪个”——类似回答的人越来越多，两大交通工具替代性、互补性越来越强。尤其近年民航市场运力宽松、飞机引进速度放缓，而铁路“八纵八横”网络逐渐加密，航司普遍采用“以价换量”策略力保中短途市场。
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