文|财新周刊 翟少辉
新能源汽车已成国内车市支柱。据中国汽车工业协会统计,2025年,新能源汽车在国内新车销售市场的份额由2024年的45.3%升至50.8%,实现历史性突破。在乘用车新车市场,新能源汽车渗透率更是达到54%。
要持续向上突破,新能源汽车行业还需更多动能。2026年前五个月,新能源汽车内销渗透率为48.7%,乘用车渗透率停留在52.8%。在中东战事导致燃油价格大幅波动之前,受购置税减免政策逐步退出等因素影响,新能源汽车内销渗透率在2026年前两个月一度退守40.2%。
文|财新周刊 翟少辉
新能源汽车已成国内车市支柱。据中国汽车工业协会统计,2025年,新能源汽车在国内新车销售市场的份额由2024年的45.3%升至50.8%,实现历史性突破。在乘用车新车市场,新能源汽车渗透率更是达到54%。
要持续向上突破,新能源汽车行业还需更多动能。2026年前五个月,新能源汽车内销渗透率为48.7%,乘用车渗透率停留在52.8%。在中东战事导致燃油价格大幅波动之前,受购置税减免政策逐步退出等因素影响,新能源汽车内销渗透率在2026年前两个月一度退守40.2%。
版面编辑:刘春辉
Analysis: China’s EV Industry Finds Two Paths Beyond Range Anxiety
2026年06月18日财新周刊|电动汽车设计激进探索 “表演式创新”不能忽视安全风险
2025年11月01日奇瑞与日本企业组建合资公司 未来或在当地销售电动汽车(含视频)
2026年05月12日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮