文|财新周刊 欧阳艳琴
7月19日凌晨3时许,一辆福建开往贵州的大客车在沪昆高速湖南段被追尾,40多人死亡。类似事故并非个例:2011年7月22日,京珠高速客车燃烧,41人死亡;2012年,包茂高速延安段大客车事故,36人死亡;今年3月,包茂高速重庆黔江段大客车侧翻,15人死亡。值得注意的是,以上事故均发生在凌晨1点至4点。这些客车有专门的名称——红眼客车。
虽然有很多惨痛的教训,很多人依然靠长途大客车出行,这样的车常常是卧铺车。
文|财新周刊 欧阳艳琴
7月19日凌晨3时许,一辆福建开往贵州的大客车在沪昆高速湖南段被追尾,40多人死亡。类似事故并非个例:2011年7月22日,京珠高速客车燃烧,41人死亡;2012年,包茂高速延安段大客车事故,36人死亡;今年3月,包茂高速重庆黔江段大客车侧翻,15人死亡。值得注意的是,以上事故均发生在凌晨1点至4点。这些客车有专门的名称——红眼客车。
虽然有很多惨痛的教训,很多人依然靠长途大客车出行,这样的车常常是卧铺车。