直面积弊需要胆与识，要从大处着眼小处着手。7月16日，官方新华社播发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（下称“意见”和“方案”），文件体现的改革智慧令人欣慰。
过往20年，公车改革曲折多艰，虽不乏局部进展，但整体成效不彰。细读两份文件使人确信此轮改革不同以往。倘文件能不折不扣地执行，并继之以更深层次的全方位革新，公车改革便有望实现“既要改成，更要改好”的初衷；而未来更深层次的全方位革新，则有望将“改成、改好”推至全局。
【舒立观察】遏制“车轮上的腐败”
来源于
《财新周刊》
2014年第29期
出版日期
2014年07月28日
过往20年，公车改革曲折多艰，此轮改革不同以往，倘能不折不扣地执行，并继之以更深层次的革新，便有望实现“既要改成，更要改好”的初衷，并为更全局的改革立范
版面编辑：邱祺璞
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