文|财新周刊 安丽敏
动力电池是电动汽车的核心部件,其地位如同发动机之于传统燃油汽车。但是谁也不曾料到,一份一年多前出台的非强制性规范条件,会突然变成这个烈火烹油行业的一枚“生死符”。
“现在已有57家企业在名单上,三星SDI和LG化学在全球动力电池企业中排名前列却不在其中,原因是什么?”三星能源贸易(上海)有限公司EV市场部总监金官亨抱怨道,该公司是三星SDI在中国的分公司。6月20日,符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《规范条件》)的第四批企业目录名单公布,三星SDI和LG化学均不在名单中。