十年磨剑，北汽让中国汽车“声声汽笛”响彻“一带一路”

　　[市场企划]

　　2013年金秋时节，中国国家主席习近平在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚时先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。如今已跨过十年岁月，从发展理念到实践行动，丝路“驼铃”穿越历史照进现实，各国经济往来繁荣。而中国汽车在“一带一路”的政策支持下，迎来了更高的国际化水平发展。作为率先“走出去”的车企之一，北汽集团以打造“世界北汽”新名片作为国际化战略部署，积极响应“一带一路”倡议，布局沿线重点市场。回望十年发展，北汽通过不断加速创新转型，推动“出海”步伐，已让中国汽车的“声声汽笛”响彻“一带一路”。

北汽国际在全球37个国家建立了180个销售和服务网点

“全产业链出海”模式给出亮眼答卷

　　早在2004年，“福田”作为北汽的商用车品牌，率先打响了北汽国际化的“第一枪”；随后于2009年，北汽开启自主乘用车海外业务，并于2013年，成立北汽国际，运营乘用车海外业务。伴随着“一带一路”倡议的正式提出，北汽集团推动全产业链出海模式，通过全球生产基地与KD工厂建设、本土化运营，推动产品、服务、技术和品牌“走出去”。北汽福田海外市场已覆盖130余个国家和地区，大多数市场属于“一带一路”共建国家；北汽国际公司成立十周年，业务范围涵盖东南亚、中西亚、中东、非洲、中南美以及欧洲部分国家和地区。

　　全产业链出海的“北汽模式”也为北汽造就亮眼成绩单：福田汽车全球销量突破1100万辆，连续12年稳居商用车出口前列；北汽国际在全球37个国家建立了180个销售和服务网点。今年1-9月，北汽集团累计出口约12万辆，同比增长46%。

“北汽智慧”为全球新能源汽车发展添砖加瓦

　　当前，全球汽车市场正加速向电动化时代转型，在此步伐下，北汽也不断推动海外新能源用车的生产落地，为促进“一带一路”沿线国家绿色出行、降低碳排放提供“北汽智慧”。

北汽福田参与“一带一路”各大援外项目、基建工程项目、能源矿产项目共计110余个

　　在中东国家约旦的大街小巷，打到一辆“北京”品牌新能源出租车，已不再是新鲜事。今年以来，北汽国际大规模向中东地区出口新能源汽车，不单是把车卖出去，还输出了包括换电设施在内的整套换电解决方案。近日，北汽新能源与阿联酋本奥米尔控股集团签署合作协议，联手开拓中东市场。

　　在智利，北汽福田电动公交车队规模达到近1400辆，是智利电动公交行业市场占有率第一的品牌，助力圣地亚哥拿下“拥有南美最大新能源公交车队的城市”头衔。

　　如今，北汽的新能源定制化解决方案已走向全球，新能源公交车已在埃及、澳大利亚、墨西哥等国家的公交系统、机场、快递物流等核心场景实现商业化运营，为全球绿色低碳发展贡献着力量。

“丝路有爱”跨国界传递温暖

　　遵循共建“一带一路”高标准、可持续、惠民生的目标，北汽集团坚定践行人类命运共同体理念的责任与担当，包括承担中国政府援助巴基斯坦皮卡警车任务，向缅甸卫生和体育部捐赠负压救护车，援助突尼斯卫生项目、卢旺达国防项目等等，北汽身影处处可见，助力相关共建国家减贫脱贫、增进民生福祉。

　　“一带一路”倡议源于中国，属于世界。如今，北汽和其他中国汽车企业一起，沿“一带一路”扬帆出海，驶向全球，谱写着“中国汽车”新篇章，也将互惠互利的发展理念和共同繁荣的美好愿景带向全球。

　　*本文刊发在财新市场企划版块，不代表《财新周刊》编辑部观点