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国产大邮轮冒险之旅|特稿精选

来源于 《财新周刊》 2023年第43期 出版日期 2023年11月06日
中美意三国企业“梦幻组合”解体,中国首制大邮轮独自启程运营,破巨亏魔咒只能靠市场化和国际化
2023年11月2日,上海,“爱达·魔都”号交付前夕,工人们在外围布置场地。 2024年1月1日,“爱达·魔都”号将从上海母港出发,开启日本、韩国航线首航。图:郑海鹏(见习)
 

  [编者按:2024年1月1日,中国首制大邮轮“爱达·魔都”号从上海母港出发,开启日本、韩国航线首次商业运营。

  在首航三天前,中国旅游集团、中远海运集团、招商局集团三家央企,以及锦江国际集团、上海久事集团、吴淞口文旅投资集团三家上海国企共同签署合作协议,成立华夏国际邮轮有限公司,成为“爱达·魔都”号的运营方之一。其未来将与中国船舶集团旗下的爱达邮轮如何合作运营国产大邮轮,目前尚不得知。]

  文|财新周刊 李蓉茜 包志明

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