联系编辑部:邮箱newsroom@caixin.com或电话(010)8590 5000
广东读者 阳鼎:
最高层关于“防止‘内卷式’恶性竞争”的表述近日在汽车行业引发高度关注,延续一年多的汽车价格战会否自此中止?
本刊产业新闻部:
中国汽车行业价格战有多重原因,例如疫后经济复苏不理想,居民可支配收入和预期受到冲击。供需失衡导致车企间竞相降价,中间伴随燃油车向新能源汽车剧烈转换,价格战至今已有不少企业经营陷入困境。最高层会议最新表态公布后,不少人士期待汽车行业价格战就此平息。
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最高层关于“防止‘内卷式’恶性竞争”的表述近日在汽车行业引发高度关注,延续一年多的汽车价格战会否自此中止?
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中国汽车行业价格战有多重原因,例如疫后经济复苏不理想,居民可支配收入和预期受到冲击。供需失衡导致车企间竞相降价,中间伴随燃油车向新能源汽车剧烈转换,价格战至今已有不少企业经营陷入困境。最高层会议最新表态公布后,不少人士期待汽车行业价格战就此平息。