宝马：让世界看见创新

　　[市场企划]

　　资本市场有个不成文的说法，唯有创新方能穿越周期，越是在下行或者变革时期，越能凸显创新对战略发展的重要性。在任何一个行业，头部企业总能驱动创新。12月11日，在宝马举办的BMW先锋私享会上，商业思想家吴伯凡和华大基因尹烨一起探讨了“经济格局震荡，企业还要坚持创新吗”这一热门话题，给予了大家前沿的思考。

创新，穿越周期的力量

　　通货膨胀、货币紧缩、地缘政治等因素让世界经济经历了动荡，来到了一个新十字路口，回到经济和社会发展的本质，一起思考世界经济发展新的动力在哪？细分产业的发展源泉是什么？

　　这些都是大家思考的热点，在本次BMW先锋私享会上，宝马邀请了各个行业精英共同思考，吴伯凡和尹烨还共同开展了一场围绕经济震荡格局下关于企业创新的对话。

　　大家都知道，答案是肯定的，越是下行，越离不开创新。百年以来，世界经济发展一直都是一批富有创新精神的领军者在推动，在新一轮科技革命下，“领军者”是以人工智能、绿色能源等为代表的技术突破，创造出具有高成长性的新赛道新业态。

　　作为全球经济的支柱产业，汽车一直都是创新发展的高地，宝马也是创新的先锋，为了让大家深度感受宝马的创新，在本次的私享会上，宝马的旗舰车型THE 7与大家见面，行业精英通过静态感受和动态驾乘的方式，直观感受到了THE 7的深度创新理念。

　　创新已深深融入了宝马的基因。为何宝马能穿越世界经济的百年周期，也能穿越汽车产业的变革沉浮，始终走在汽车产业、豪华品牌的前沿？答案还是创新，在变革浪潮中，变就是最大的不变。

　　以人为本是宝马的理念，在每个时代，宝马都应用一些前沿的技术诠释创新，从大家熟悉的iDrive旋钮到大规模的HUD应用，从五维人机交互到5G车载互联技术引用再到今天的全景iDrive，宝马用创新创造了豪华品牌在智能化领域的新体验。

技术，驱动时代的更迭

　　大家都知道，今天的中国已从“全球最大的汽车消费潜力市场”变为“全球领先的创新先锋市场”，实际上，一百多年来，汽车产业每一次变革的背后都是技术推动品牌的更迭。

　　宝马在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络，四大研发和创新基地分别位于北京、上海、沈阳和南京，具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。

　　在新一轮汽车产业变革浪潮中，宝马集团很早就在开展电动化和智能化技术的应用，并且应用到了一系列产品中，特别是BMW新世代车型被人们寄予厚望，很多人认为，当产业变革进入深水区的时候，豪华品牌往往能展现其厚积薄发的力量。

　　在技术方面，特别是在电动化、智能化和网联化技术上，一直在开展以人为本的创新，以人机交互为例，宝马认为智能人机交互不在于技术堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处，让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。

　　宝马THE 7的后排设计了5.5英寸扶手触控屏，后排的乘客可以通过屏幕调整多项功能，比如调整后排座椅，42.5°人体工学靠背角度，配备一体式无缝腿托，让用户在舒享旅程的同时，也不错过任何风景，另外，31.3英寸超高清晰分辨率的BMW悬浮式巨幕让大家以先锋视野，放宽对世界的理解。

　　先进的用户体验的背后是宝马在新四化时代，依然走在行业的前列，不管时代如何变化，先锋，是宝马的不变的底色。

旗舰，创造新的未来

　　技术变革的最终目的是创造新的载体，THE 7就是宝马在新时代背景下打造的新旗舰，这是宝马的旗舰，也是行业的旗舰，这个旗舰代表了未来的发展趋势，这也是创新的意义。

　　THE 7集成了BMW众多突破性互联驾驶技术，兼顾驾驶乐趣和豪华舒适，构建以人为中心的全新驾乘体验，充分展现未来豪华出行的个性化畅想。以座舱为例，THE 7应用了车内跨屏隔空投送技术，可以定制不同功能区，屏幕间相互联动，加强个性化交互。同时，宝马将数字艺术搬进智舱，全新更新的My Modes具备运动、节能、舒缓、悦动等7种模式，用户可以根据个人喜好选择适合自己的模式，与此同时，车内的灯光和氛围也可根据驾乘者的心境自由调整，将丰富情感融入惊艳的创新科技，这就是创新带来的先进用户体验。

　　此外，THE 7拥有BMW最大全景星轨天幕，让人尽情享受约2.5平米的私人星空；同时，BMW电动车声浪模拟和谐和放松的音色，可以根据模式组合出多种声音，无论是前排还是后排，THE 7都能让大家享受适合自我的驾驶体验。

　　技术创新带来的新一轮变革，正在悄无声息中改变着用户喜好和用车习惯，进而影响着中国乃至全球汽车工业的战略布局，宝马以创新的姿态拥抱前沿技术，并加速相关投入，智能化与电动化的双生力，也必将深刻影响今后5到10年全球汽车行业的技术发展、商业模式乃至竞争格局。

　　创新，一直是宝马这个百年品牌的主旋律。

　　*本文刊发在财新市场企划版块，不代表《财新周刊》编辑部观点