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民营快递资本竞跑

来源于 《财新周刊》 2016年第13期 出版日期 2016年04月04日
阿里投资圆通、申通借壳上市,资本触动了快递业连锁反应。仅仅四个月,顺丰、圆通、中通、天天、全峰、百世汇通等快递公司纷纷将融资上市排上日程
《财新周刊》 财新记者 王琼慧
 

  半年前还一片平静的民营快递企业,正密集展开融资和上市计划:圆通申通欲借壳登陆A股市场,方案落定只待最后批复;一向表示“不愿上市”的顺丰快递也开启A股IPO的上市辅导;而中通透露的消息则是将在香港或美国上市,融资10亿-20亿美元。

  第一梯队之外,全峰快递预挂牌新三板;百世汇通计划书中显示预计2017-2018年在美国或者香港上市;天天快递完成A轮融资,并谋划两年内上市⋯⋯

  这一切在四个月内发生。资本风起,行业正酝酿一场新的变革。“其实大家都能隐约感受到,过了某个点,这个行业就再也不是原来的竞争方式了。”申通快递总裁助理李永顺对财新记者说。

  物流快递行业的竞争从价格和业务延伸到了资本层面,一旦掉队就再难跟上;而即便跟上了资本的脚步,新层级的竞争依旧残酷。当然,市场规模的蓝图给了这个行业足够的发展空间。只是目前跑马圈地仍远未完成,空缺的“快递航母”位置,未来会属于谁?

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版面编辑:刘潇
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