文|谭宏泽
政见观察员
城市扩张是各国都面临的趋势。扩张使城市居民,特别是近郊新区的居民,为满足必要的工作、娱乐、生活等需求,延展活动空间。这种情况的直接后果是汽车保有量、机动化出行率提升,随之导致高能源消耗、空气污染及交通堵塞。为解决问题,欧美学界倡导高密度、混合式的社区发展模式,“就地解决”居民需求,减少活动的距离和时间。最近热炒的美国“新城市主义”和欧洲“密集城市政策”莫不是如此。
在这种背景下,不少国内学者也呼吁在大城市近郊采取紧凑、混合式的发展策略,减少近郊居民前往市内的需求,削减城市扩张压力。然而,学习西方理论和政策必须以摸清中国大城市的独特性为前提,才能因地制宜、灵活借鉴,而非生硬照搬。