文|财新周刊 安丽敏
按惯例,每年最晚在年底前签订下年销量目标并安排生产计划,但2月都过去了,奥迪中国和经销商之间的2017年度销量目标,仍迟迟签不下来。
现在,“烫手山芋”又丢回给了德国奥迪汽车股份公司(下称德国奥迪)。
2月16日,奥迪中国的经销商们在海南三亚集结,成立“中国汽车流通协会奥迪经销商联会”(下称奥迪经销商联会),并发布了一份《三亚声明》。该声明对近期闹得沸沸扬扬的“上汽奥迪”事件表态称:因存在网络过剩问题,奥迪须在华实现年销量100万辆之后,方不反对其评估和探讨在中国选择新合作伙伴及新建网络。