“攒车”联盟沃特玛之谜

　　文｜财新周刊 安丽敏 郑丽纯

　　中国政府自2009年开始为新能源汽车提供财政补贴，意在扶持产业度过市场培育期。从电池到整车制造，从零配件到终端运营等全产业链各环节，围绕补贴“设计”的商业模式层出不穷。

　　在汽车动力电池领域，近年异军突起的“沃特玛联盟”模式，引起了市场很大关注。

　　中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（下称沃特玛联盟）如同一个武林帮派，深圳市沃特玛电池有限公司（下称沃特玛）董事长李瑶是“掌门人”，他一手推动沃特玛联盟构建起新能源汽车的产业链闭环，包含除整车生产外的几乎所有环节，拥有1000多家成员单位。