卡车自动驾驶领跑

　　文｜财新周刊 黄荣

　　自动驾驶汽车的产品研发、商业化近年进入加速状态，一度吸引市场聚焦与期待。但这股势头在2018年下半年开始有所冷却，原因还是真正的自动驾驶场景落地困难。“谷歌系”公司Waymo和通用旗下的Cruise，这两家背靠互联网或传统汽车巨头的自动驾驶公司，都相继传出推迟商业化时间表的消息。

　　不过，2019年新年伊始，自动驾驶领域再度迎来几笔大额融资。2月7日，美国初创企业Aurora宣布获得5.3亿美元B轮融资，投资方包括红杉资本、亚马逊等；2月11日，另一家美国自动驾驶初创企业Nuro也获得软银愿景基金的9.4亿美元融资；两天后，来自中国的初创公司图森未来宣布，已获得由新浪资本领投的9500万美元D轮融资，官方称公司整体估值超过10亿美元。